Novedades del segmento pickup truck doble cabina
En estos últimos años, casi todas las marcas han desarrollado vehículos pickup. Recientemente se lanzaron varias opciones con características novedosas, con lo cual, el segmento se torna cada vez más competitivo.
Nuevas pickups en una sola carrocería
Felicitaciones a las automotrices que han lanzado y a las que están por lanzar una opción de pickup unibody. Están a un paso de la Sexta Puerta!
Entre paréntesis, extraordinaria la Ford Bronco Raptor!
Crece la oferta en el segmento
En este último tiempo varias automotrices han decidido entrar en el segmento pickup doble cabina mediana, incluso con más de un producto. Resulta llamativo que tantas automotrices hayan tomado esta decisión simultáneamente y que otras tantas estén considerando hacerlo. Seguramente no solo han reconocido el potencial del segmento, sino que han visto que existen falencias a solucionar que les permiten insertarse.
Con tantos contendientes, inevitablemente se reducirán las ventas por marca. Este nuevo panorama, obligará a todos a tener que esforzarse al máximo para lograr resultados aceptables.
Las automotrices que decidan abrir un nuevo segmento y ofrecer un nuevo producto que incorpore la “sexta puerta”, lograrán no solo absorber muchos clientes de los segmentos pickup y SUV, sino de otros tantos segmentos, ya que los clientes se verán tentados por la versatilidad de la Pickup 100% Multipropósito.
Es decir, que quienes reconozcan cuanto antes que la “sexta puerta” es la solución más acertada, serán seguramente quienes obtengan excelentes resultados comerciales.
Algunas de las automotrices líderes en el segmento, reconocieron la falta de desarrollo de la caja de carga, y tomaron nota que deben trabajar en este sentido. De acuerdo a los nuevos lanzamientos, ya incorporaron una serie de aditamentos puntuales que mejoran en alguna medida la utilidad y funcionalidad de la primitiva caja de carga.
La “sexta puerta” es mucho más abarcativa que una serie de pequeños aditamentos de mejora. Es un cambio revolucionario en versatilidad y protección.
Algunos están reconociendo las ventajas que significan reunir los beneficios de una pickup, más los de una SUV en un mismo vehículo.
Las automotrices que ya decidieron unir cabina y caja de carga, están en el camino correcto para introducir el invento al mercado.
Muy bien la Fiat Toro, realmente marca una diferencia en la oferta de pickups medianas.
Es unibody, con suspensión independiente trasera y con 1000 Kg de capacidad de carga!
Excelentes Ram Rampage, Ford Maverick, Hyundai Santa Cruz y Chevrolet Montana! Nuevas opciones unibody con características especiales que ofrecen soluciones que antes no había.
Esto confirma que si bien las pickups son sumamente exitosas, es posible mejorar sus características para determinado nicho, cuando se avanza en nuevas direcciones buscando respuestas a los requerimientos de la gente.